苏州驾校信赖推荐「在线咨询」

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1、车内音响声音过大。尤其是一些年轻的车主，总喜欢将车内音响的声音调的很大，感觉这样开车很爽，实际上，这样会让车主无法听到车外的声音，如：没办法根据一些行驶声音判断路况，甚至听不清一些鸣笛声，这样一旦遇到***，会让车主手忙脚乱难以应对。

1、定期更换蓄电池。蓄电池是控制车内电路的，而电路又和油路息息相关。蓄电池使用2年多时会出现亏店的现象，这样车内的启动电压就不足了，马达转动也就变得费力，油耗量也随之增加。所以，一定要做好蓄电池的定期更换工作。

2、定期更换火花塞。活塞花是用来点燃混合气的，如果损坏就会使点火的能量下降，从而导致混合气燃烧不均匀，车速跟不上，油耗自然就增加了。所以要注意及时更换火花塞。

3、经常检查轮胎。轮胎如果不能好好行驶，就会给车辆无形中带来很多负重。经常检查胎压是否正常也是可以降低油耗的。

4、油的品质很重要。一些质量差的油在使用中会产生很多积碳，让进气管变狭窄，影响混合气的质量，导致油耗增加。所以，平时要注意使用质量好的油，并定期的清理积碳。

5、定期更换氧传感器。很多人都不会注意到发动机排气管上的这个小部件，它是用来检测和控制氧与燃料比例的，使用时间过长会导致发动机内混合气浓度变高，从而增加油耗。

1、确认雨刷器连接方式以及规格。支杆连接雨刷摇臂，有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，有些则是用凸扣，而自己车辆使用的雨刷器型号则可参考随车手册。

2、雨刷器橡胶条是否老化。将雨刷器拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷上摸一摸，若叶片老化、硬化、出现裂纹，则此雨刷器不合格。

3、不同速度下雨刷器是否保持一定速度。将雨刷器开关置于各种速度位置处，特别是要留意在间断工作状态下，雨刷器是否保持一定速度。

4、检查刮水状态。如果橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，产生擦拭残留的，则此雨刷器不合格。

5、电动机有无异常噪声。如果雨刷器电机“嗡嗡”作响而不转动，说明雨刷器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刷器开关，以防烧毁电机。

1、故障现象

制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。在遇到紧急情况是容易造成事故，下面对其进行分析。

2、故障原因

（1）制动油压力不足。（制动主缸缺油、制动管路、油管接头渗漏、油路堵塞）

（2）制动系统内有空气

（3）制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污

（4）制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏

3、故障的判断与排除

（1）连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹觉，但稍停一会后再板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气

（2）一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理

（3）踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

外观查看***是是否翻新。选购二手车辆首先要绕车一周，查看车身有无明显划痕、磕碰和补漆后留下的痕迹。尤其需要注意车门、前后盖、车辆四角等容易发生磕碰现象的地方。此外，应着重观察一下车辆各块玻璃型号是否统一。观察车辆轮胎花纹磨损程度，判断车辆行驶里程数。***特别提醒，车辆轮胎一般在行驶5万-10万公里后就需要更换。打开车辆后备箱盖，观察后备箱内有无存水、锈蚀、破旧现象，并从内部查看车辆后侧两角有无磕碰修复的痕迹。